服务热线

全国服务热线

+ 020-6667 1949

search
搜索
确认
取消
新闻中心
/
/
/
/
硅烷偶联剂在汽车制造中应用的进展

硅烷偶联剂在汽车制造中应用的进展

  • 分类:偶联剂百科
  • 作者:坚毅化工
  • 来源:
  • 发布时间:2020-10-28 09:53
  • 访问量:
关键词:

【概要描述】在各种金属预处理方法中,磷化处理是最为广泛采用的方法。在家用电器、自行车、摩托车和汽车等行业中,为了保证涂层优良的耐久性和防腐蚀性能,都采用磷化处理作为涂装的前处理。但是磷化处理因为含有锌、镍、锰等有害重金属以及磷、氮、亚硝酸钠等限制排放的物质,处理温度较高,废水、废渣处理较复杂而面临日益严峻的环保形势。

硅烷偶联剂在汽车制造中应用的进展

【概要描述】在各种金属预处理方法中,磷化处理是最为广泛采用的方法。在家用电器、自行车、摩托车和汽车等行业中,为了保证涂层优良的耐久性和防腐蚀性能,都采用磷化处理作为涂装的前处理。但是磷化处理因为含有锌、镍、锰等有害重金属以及磷、氮、亚硝酸钠等限制排放的物质,处理温度较高,废水、废渣处理较复杂而面临日益严峻的环保形势。

  • 分类:偶联剂百科
  • 作者:坚毅化工
  • 来源:
  • 发布时间:2020-10-28 09:53
  • 访问量:
详情

        在各种金属预处理方法中,磷化处理是最为广泛采用的方法。在家用电器、自行车、摩托车和汽车等行业中,为了保证涂层优良的耐久性和防腐蚀性能,都采用磷化处理作为涂装的前处理。但是磷化处理因为含有锌、镍、锰等有害重金属以及磷、氮、亚硝酸钠等限制排放的物质,处理温度较高,废水、废渣处理较复杂而面临日益严峻的环保形势。

 硅烷偶联剂在汽车制造中应用的进展

        硅烷化处理是目前技术发展较成熟的可取代磷化的前处理技术。硅烷处理与传统磷化相比具有以下多个优点:无镍、锌、锰等有害重金属离子,不含磷,无需加温。硅烷处理过程无渣,处理时间短,控制简便。处理步骤少,可省去表调及钝化工序,槽液使用寿命长,维护简单。有效提高油漆对基材的附着力,可共线处理钢板、镀锌板、铝板等多种基材。硅烷技术的成功应用给磷化技术带来革命性的变革。在发现硅烷卓越防腐性能以前,硅烷作为胶粘剂被广泛应用于玻璃或陶瓷强化高聚复合材料中。系统而全面的硅烷防锈性能的研究始于二十世纪九十年代初。通过研究发现,硅烷可以有效地用于金属或合金的防腐。

 

        硅烷在水溶液中通常以水解的形式存在,硅烷水解后通过其SiOH基团和金属表面的MeOH基团(Me=金属)通过缩水反应而快速吸附于金属表面。一方面硅烷在金属界面上形成Si-O-Me共价键,一般来说,共价键间的作用力可达700kj/mol,硅烷与金属之间的结合是非常牢固的。另一方面,剩余的硅烷分子则通过SiOH集团之间的缩聚反应在金属表面上形成具有Si-O-Si三维网状结构的硅烷膜。该硅烷膜在烘干过程中和后道的电泳漆、或喷粉通过交联反应结合在一起,形成牢固的化学键。这样,基材、硅烷和油漆之间可以通过化学键形成稳固的膜层结构。

 

        在普通工业中以硅烷处理取代铁系和锌系磷化处理已开始广泛应用。老的生产线只要将磷化槽清洗干净,直接投入硅烷材料就可以生产了,目前凯密特尔与欧美大部分汽车公司进行合作,在汽车生产线上开始试验和应用。硅烷预处理取代了传统的表面调整、磷化和钝化工艺,工艺简洁了许多,硅烷处理后可以不烘干,直接进行阴极电泳,硅烷的固化过程与电泳漆的烘烤同时完成。硅烷涂层随着处理基材不同产生不同的视觉外观,如在铁板上,硅烷涂层是淡黄色的;在镀锌板上,硅烷涂层是偏蓝色的;在铝板上,硅烷涂层是反光灰色的。

 

  硅烷技术是一项节能、环保、节省成本的优良技术,涂装预处理技术迎来了一场革命性的变革,必将迅速替代磷化技术在金属表面处理行业迅速得到推广。

扫二维码用手机看

化工原料

分类出来
imgboxbg

品牌授权经销商,原装进口正品好原料,有效成分足量

imgboxbg

囊括杜邦、赢创、科慕、艾仕得等众多国际化工品牌产品

imgboxbg

多家著名化工品牌大陆总代理/独家代理,省钱更省心

imgboxbg

化工仓库,遍布全国,就近配货,专业物流,当天发货

Copyright© 2019广州市坚毅化工进出口有限公司 版权所有  粤ICP备12066929号

服务热线

全国服务热线

广州市荔湾区兴东路31号

E-mail:sales@gz-jychem.com

在线客服

手机网站

手机网站

微信公众号

微信公众号